pps板聚苯硫醚樹脂的性能

　　與大多數(shù)聚合物不同，聚對(duì)苯硫醚由于其優(yōu)異的聚對(duì)苯硫醚性能和極低的吸水率，可以在不受干擾的情況下進(jìn)行熱成型。聚(對(duì)苯硫醚)的密度低于其他類似的工程樹脂，這意味著每單位體積成本較低。含氟聚合物的密度為1.8ー1.9，純聚對(duì)苯硫醚和沖擊聚對(duì)苯硫醚的密度分別為1.35和1.24。標(biāo)準(zhǔn)的pps是ul94v-0的阻燃劑，燃燒時(shí)通常只會(huì)釋放少量煙霧。聚對(duì)苯硫醚由于具有高的蠕變阻力和低的熱膨脹系數(shù)，在應(yīng)用中具有優(yōu)異的尺寸穩(wěn)定性。還具有較強(qiáng)的耐化學(xué)溶劑(包括酸、堿、漂白劑、汽車?yán)鋮s劑等)和優(yōu)異的耐水解性。5000h連續(xù)浸種試驗(yàn)結(jié)果表明，聚苯硫醚在不同油料種子中具有較高的穩(wěn)定性。Pps可以用傳統(tǒng)方法消毒。它能承受1000°c的循環(huán)蒸汽滅菌和1500kgy的輻射滅菌，比大多數(shù)材料更耐用。與不同級(jí)別食品接觸的pps符合fda標(biāo)準(zhǔn)，與水接觸的pps符合uspclassvi標(biāo)準(zhǔn)。

　　熱成型級(jí)聚苯硫醚除了具有良好的耐熱性和耐化學(xué)腐蝕性外，還具有低的載荷蠕變性能、高的強(qiáng)重比和優(yōu)異的耐磨性。該樹脂由線型聚苯硫醚組成，在高分子量的情況下具有良好的熔體彈性。帶有支鏈的聚苯硫醚(p-phenylenesulfide)容易變脆，而線性聚苯硫醚(p-phenylenesulfide)具有更好的染色性、強(qiáng)度、韌性和純度，并且更有可能被擠壓成片狀或線圈狀。線型聚苯硫醚樹脂在熱性能方面也優(yōu)于其他工程樹脂。例如，線性聚苯硫醚的熔化溫度為285°c，能夠在短時(shí)間內(nèi)承受270°c的溫度。目前，處理器可以選擇許多類型的pps。純聚(對(duì)苯硫醚)，玻璃纖維聚(對(duì)苯硫醚)和沖擊聚(對(duì)苯硫醚)是0.01至0.25英寸厚和高達(dá)50英寸寬。較大的產(chǎn)品可以用純pps制成，例如5×9英尺(1英尺=30.48厘米)pps板。該聚苯硫醚片材可與聚酯復(fù)合，并與玻璃纖維增強(qiáng)。例如，玻璃纖維增強(qiáng)聚苯硫醚(p-phenylenesulfide)片材可以制成六種深度的零件，可以提高零件的質(zhì)量均勻性。此外，電極的使用可以由pps焊接箱體或其他部件制成。2004年初，聚苯硫醚開始被制成薄片和卷筒，為化學(xué)、航空航天、運(yùn)輸和食品的應(yīng)用打開了大門。含氟聚合物是一種具有廣泛應(yīng)用的惰性化學(xué)品，可用于制造化學(xué)容器，作為含氟聚合物的替代品。例如，聚苯硫醚(p-phenylenesulfide)大型鋼制儲(chǔ)罐內(nèi)襯已成為市場(chǎng)趨勢(shì)。纖維的加入改善了聚苯硫醚與聚苯硫醚之間的結(jié)合整個(gè)PPS襯里都能夠進(jìn)行熱成型。

　　在航空航天領(lǐng)域，聚苯硫醚可用于制造飛機(jī)窗框。如果采用注射制模工藝，在成型過(guò)程中形成的接頭很容易導(dǎo)致零件的機(jī)械性能。熱成形技術(shù)的應(yīng)用可以使成形零件變得更大、更薄，而不影響零件的力學(xué)性能。在飛機(jī)上的另一個(gè)應(yīng)用是使用熱成形pps薄板，其中填充30%的玻璃纖維作為頂部油箱，通常長(zhǎng)20英寸，寬30英寸，寬6英寸。熱成型控制板采用15%的玻璃纖維增強(qiáng)聚苯硫醚，以抵抗復(fù)合材料單元產(chǎn)生的熱量。火車和汽車制造商也在考慮在內(nèi)墻和門上使用pps面板。因?yàn)樵谶@種應(yīng)用中，材料必須具有高耐熱性和非常低的煙霧體積，而且大型薄壁產(chǎn)品很難通過(guò)注射制模生產(chǎn)。因此，熱成形等級(jí)pps板材將成為該領(lǐng)域的新選擇。聚苯硫醚也經(jīng)常用來(lái)代替鋁或不銹鋼制造烤箱托盤。例如，一個(gè)20英寸×30英寸×1.5英寸的凸緣烤盤可以用來(lái)烘烤，而不是一個(gè)需要定期修邊以去除毛刺且不需要表面處理的不銹鋼烤盤。